おもちゃ旋盤その２（可変スピード）

　まずは課題①の固定スピード→可変スピード。普通？の旋盤はスピードが可変、またはギア、ベルトの掛け替えでスピード調整が可能ですが、おもちゃ旋盤はスイッチのみで、いきなり12,000rpm回ります。
　ネットでスピードコントローラーの基盤を探し、「ONKYOU PWM 基本モジュール」を買いました。ケースに入れ（基盤よりケースのほうが高かった(^-^;）繋いでみたところ、0～12,000rpmまでスムーズに回りました。
　Facebookでは可変スピードの動画を載せましたが、このブログではファイルアップロードができませんでしたので、可変モジュールの写真を載せました。
　次の課題は②本体の剛性です。アルミの補強版と固定用の専用パーツを注文したので、到着が楽しみです。

おもちゃ旋盤その１

　Facebookには載せましたが記録のため、ブログにも書き込んでおきます。

　おもちゃの旋盤を買いました。机の上で作業できるので、自分の趣味部屋ではこれが限界。
　このままでは単なる「おもちゃ」ですが、ネットでいろいろ調べたら、精度を上げたり、かなり使いこんでいる人もいるようです。
　金属加工は難しそうですが、Ｕコンエンジンのベンチュリーを作るまで記していきます。

　現段階で課題と考えるのは①スピードが固定、②本体の剛性不足、③穴あけのためのセンタードリルの装着、④バイトの加工、研磨　などです。

南山 製作開始（胴体完成）

　胴体の補強、プランクが済んだので、手抜きのフィルムを貼りました。かつて下駄履きの「晴嵐」を作った時のプリントデータがあったので、「南山」の数少ない記録写真をもとに垂直尾翼を切り取り、機番を南山用に変更しました。
　垂直尾翼には諸説あり、「晴嵐」が伊号に格納するときに折りたたんでいた部分が、たまたま外されてたらいしいです。空力的にどうかと思いますが零銭三二型の翼端と同じ感覚なので、この状態で飛んでいたのかもしれません。

南山 製作開始（主翼と胴体）

　胴体用のバルサが届く前に主翼を･･･と思い、朝から下面の明灰白色（オラカバ ライトグレー）と上面の濃緑黒色（OK ダークグリーン）を貼りました。
　愛知航空機の緑は三菱や中島より若干明るめなので、フィルムのダークグリーンがピッタリ。OKのダークグリーンは零戦などに使うと明るくて安っぽく見えます。

　昼にはバルサが到着したので（フライトホビー、早っ）すぐに胴体に着手。今回は初めて8ｍｍバルサを使いました。補強は主翼から前半を１.５ｍｍベニヤ、後半を１.５ｍｍバルサでプランクします。
　いつもの事ながら図面もなく、バルサにマジックで書きこんで現物合わせで作っているので、記録として写真に収めておきました。完成してからじゃ、軽量化の肉抜きも分からなくなりますから。

南山 製作開始（主翼）

　今日は東京オリンピックの競技を見ながら、南山の主翼を作りました。
その前に･･･いつもの手順どおり尾翼を作ってからですが･･･。
　胴体に使いたい適当なバルサがなく、いつものフライトホビーに発注。バルサが届くまでに他の部分を作っておこうと主翼に着手。コンバット機なので性能は求められるし、手間は掛けたくないし、それでも見た目は自分で納得のいくものにしたいので難しいところ。
　切り出しの済んでいたＷＷⅡコンバット用のフォーム翼にスパー、前・後縁、プランクをし、ほぼ完成かな。予定では今日中にフィルム貼りまでしたかったけど、もう集中力がなくなりました(^-^;。ベルクランクは胴体からの外装なので、主翼は簡単にできますね。