九九艦爆(本命機)垂直尾翼の作成

　ちゃんと九九艦爆(本命機)をほぼ毎日コツコツと作ってます。
　胴体のマイクログラス貼りの準備をしつつ、垂直尾翼を組みました。
　
　機首の短い飛行機で尾部は特に軽量化が必要なため垂直尾翼は1.５ｍｍプランク、ラダー部分は実機どおり羽布張りのところは本物と同じ骨組み、絹張りの予定です。
(2025.6.13)

九九艦爆(本命機)胴体プランク終了

　訳あって飛行機製作部屋を引っ越すことになりドタバタ(-_-;)
　新しい環境でようやく半月ぶりに飛行機作り再開。
　胴体のプランクがほぼ終わりました。　モノコックで作る技術があれば、あっという間にできるんでしょうが現物合せの甲板張り。　つじつまの合わなくなることもありますが強引にプランク。
　キャノピーは10年前の前作のもの、今回はもう少し忠実に再作成の予定です。
　全体のイメージが掴めるところまで来ると、眺めている時間が多くなります(笑)。
(2025.5.26)

九九艦爆(本名機)胴体・主翼の合体

　工作の手順上、胴体のプランクをする前に主翼と合体することにしました。
　主翼は胴体の胴枠にしっかり取付け、グラステープで接合部分を補強。これなら強いテンションがかかっても、プルテストにも大丈夫そう。
　胴体と主翼を合体すると、いよいよ全体のイメージが浮かび上がるので、フラップや尾翼などを仮にセットして、しばし眺めてみる。　う～ん、恰好いい！
　これからプッシュロッドを繋ぎ、コックピットの床板などを組み込んでから胴体プランクをする予定です。胴体プランクは当初２ｍｍバルサの予定でしたが、強度的に３ｍｍ甲板張りとして２ｍｍ近くまで削り込んで整形します。
(2025.5.6)

九九艦爆(本名機)胴体骨組完成

　一旦、胴体骨組が完成したものの、胴体後半の曲線に納得できず、悩んだ挙句、後半部分を作り直しました。
　実機の縮小サイズより機首を１５ｍｍ長くし、その分テールモーメントを１０ｍｍ長くしてバランス的に実機感を損なわないようにとしたことが原因。全体のフォルムがイメージ通りになっていないため、２週間近く放置。
　意を決して作り直したところ、納得のいくラインになりました。
　どこまで妥協するか、拘り続けるか、心のせめぎ合い。
(2025.4..3)

九九艦爆(本名機)胴体組立て

　体調悪化で寝込みながらも胴体を組んでみました。
　備忘録として、今回は珍しく１００均の工作用紙(ボール紙)を使い、胴体曲線が連続するように胴枠の型紙を作りました。図面もなく、フルスクラッチで現物合わせが私の作り方ですが、大型機でもあるので今回ばかりは少し慎重に手を加えて製作しました。
　棚板の上に基準となる３×10ヒノキにＤＩＹセンターで入手した端材で高さを調整し、捻じれないように接着していきます。
　主翼接合部には相当な力がかかるので、胴枠と主翼をグラステープで補強します。プルテスト時にズルっといかないように丈夫さが必要なところには気を使います。
(2025.4.18)