月光製作から２３時間５４分

　アンテナばかりは作っていられません。フラップ・エレベーターを付け、ヒンジ加工、固定フラップもつけ写真の状態に。ここまででトータル２３時間５４分。･･･ってことは、飯も食わずに頑張れば、丸一日で、この状態までは作れるってこと！？
　主尾翼、エンジンナセルの接着はエポキシ（デブコン）です。念のために言っておかないと、皆さん、私の飛行機はすべて瞬間接着剤を使ってると思われていますから･･･。
　細かな作業に入る前に次はキャノピーを作ろうかな。全体イメージも沸いてくるし。
　少し気合を入れないと５月のＫＭＡ大会に間に合わなくなりそうですね。「待ってろ、Ｎ林」が負け犬の遠吠えにならないためにも･･･。

ＦＤ－２アンテナ

　ほぼ１か月ぶりの飛行機作り。「飛行機作りたい病」に侵されると、決まって仕事がピークを迎える。仕事が暇になると「飛行機.作りたくない症候群」になる。
　何はともあれ、気合の入っているときは、気合のいる所を作るのがモットー。今日は新作「月光」の心臓部！？とも言える「ＦＤ－２アンテナ」を製作、ほぼ１時間。
　風船割り専用機として、機種のレーダーアンテナは必須アイテム。当初、真鋳パイプとピアノ線で作ろうとしたが、危険だ！と非難されないようプラ棒で作ることにした。
　丸い棒に垂直に穴を開けるのは至難の業。そこでまず３ｍｍの角棒に０．８mmの穴を開け、それからドリルにチャックして丸く削ることにした。その後、丁寧に１mmのプラ棒を差し込み完成。写真のマス目が１cmだから相当細かな作業。老眼が始まっている私には限界の作業かも･･･。

月光製作から１７時間３７分

　今日は工夫の必要な箇所などの頭を使う作業はしたくない気分。それでは、と、それぞれのパーツを整形して全金属張り･･･じゃなくてシルバーのフィルムを貼りました。
　まず４ｍｍバルサの水平尾翼にカーボン材の補強。整形後、フィルム貼りまでで４７分。　ナセルのフィルム貼りは５２分。　そして胴体のフィルム貼りは４４分。
　何だか時間との闘いに少々疲れ気味というか、息切れしそう。でも確実に完成に向かって超早いペースで出来上がっていくのは、カ・イ・カ・ン！
　本日は飛行会終了後、ホームページを更新し、あまり時間もなかったため、２時間２３分、軍歌のＢＧＭで頑張りました。

月光製作から１５時間１４分

　なかなか思うようには進みません。今日は翼端整形リードアウトの処理などで４９分、主翼のフィルム張りが６５分。ランディングギア周り、エンジン取り付けビスの加工、ンジンナセルの整形で１１６分。
　足元がしっかりすると、プロフィール機でもスケール感が増すというもの。細いピアノ線だけでは実機がそがれるので、少し手を加えて５ｍｍアルミパイプを加工して雰囲気を出しました。こだわりを捨てて効率良く作るつもりが、やっぱり手を抜けないところもあり、見た目にはあまり進んでないような・・・。
　外はみぞれ。明日の飛行会が中止になれば、飛行機製作はかなり進むはず。でもやっぱり飛ばしたい。

月光製作から１１時間２４分

　へへっ！今日も仕事終わってから、精力的に作り、かなり進んだ！胴体の整形は４７分。ナセルの整形に４１分。ここまで作ると何となく組み上げて眺めてみたくなる（･･･のは私だけ？）。　
　キャノピーと垂直尾翼がまだないけど、月光全体のフォルムはイメージどおり･･･っていうか、側面形は実機と全く同じだからね。
　この写真撮影後、面倒な翼端の組立に４９分。トータルここまでで１１時間２４分。
　待ってろ！Ｎ林！　なんちゃって、ツイン機が一度に風船を２個割る光景が目に浮かぶ･･･。