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模型飛行機制作や実機について、疑問、悩み、ひらめき、完成時の感動などを記録します。
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ohnami 海上自衛隊の最新鋭の護衛艦「おおなみ」が名古屋に入港、一般公開すると聞き、仕事を早めに切り上げ見学してきました。声に出すことは憚られるので、心の中で「海~の男だ、艦隊勤務、月月火~水木金金」と歌いながら・・・。
地下鉄「名古屋港」駅を降り、久々のワクワク感で、埠頭に歩いていくと、まず出迎えてくれるのは、「南極観測船 ふじ」。常時繋留というか、埠頭に固定されていますが、老朽化のため、化粧直し中でした。その奥に見えるマスト・・・でけぇ!乗船したいというはやる気持ちを抑え、まずは全体がカメラで写せるよう艦首へ向かいました。
 船内の一般公開されている区画を順路に従い歩いていくと圧縮空気で魚雷を発射する「水上発射管」や「対空20mm機関砲」、話は聞いたことのある「チャフ発射装置」などが次々と。
 艦橋内部の様子としては、質素なハンドルやGPSを使ったナビ?があり、その後ろには航海士の席があり、海図とともにたくさんのコンパスがぶら下がっていました。アナログ時代の人間にとって、液晶画面より、この海図の方がホッとします。
 艦尾にはへりの離発着エリアと格納庫があり、ステンシル文字とかリベット、ヒンジなど、今後、模型飛行機を作るうえで参考となるディテールの写真をたくさん撮ってきました。

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val 私は何て単純なんでしょう?EPの可能性・・・いやEPの楽さに浸っています。なにせ、フライト後に飛行機を拭かなくてもいいんですからねぇ、ましてや、あのひまし油でベトベトの・・・。
 と、いうことで、今はFS52搭載だった1/10スケール九九艦爆をEP化しています。ただし、EP化をするにあたって、スケールアップすることを肝に銘じています。
 ①エンジン搭載時にはなかったダミーの排気管をつける
 ②同じくオイルクーラーも追加する
 ③ダミーエンジンを作りスケールアップ
 ④できれば機首を少しでも実機に近づけ短くする
 まずは、エンジンとラジアルマウントの重量とモーター、アンプ、バッテリーの重量を比較検討し、およその機首の長さを決めました。当初はハイペリオンのモーターマウントを使うつもりでしたが、カウリング内にリポが入らなくなるので、マウントもすべて自作することにしました。モーターがファン付きとはいうもののマウントやリポ台まわりは、冷却には気を遣いました。
 リポが交換しやすいようにメンテナンス性も考えながら、カウンリングも加工。

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heat_gun 先日の飛行会で、会長が「成瀬くん、閃電の胴体にシワがよっとるよ」とポツリ。手抜きというか、フィルム派の悲しサガ。とは言うもののフィルムの上に塗装してあると、アイロンを当てれば熱で熔けて?表面がきたなくなるし、少々温めたくらいでは張らないし。
 で、今回、ヒートガンを買ってみました。ヤフオクで2,980円、即決!すぐに商品は送付されて、アタッチメントも4種類。さっそく試しすと・・・凄い!凄い!温度は60度~600度、3段階の調整と温度も微調整が可能。見る見るシワがなくなって調子にのっているとフィルムの繋ぎ目が開いたり。
 説明書には「ドライヤーとして使わないこと」と書いてあるけど、この温度では髪の毛が燃える、絶対に!今までドライヤーをヒートガンの代わりに使っていましたが、似て非なるもの。こんなことならもっと早く買えば良かった。これで、夏のフィルムのタワミもすぐに戻ります。
 

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閃電8 日の丸、隊長マーク、機番、味方識別マークをつけ、いよいよ全体の雰囲気が見えてきた。このペースなら、2日の初飛行会には間に合いそう。
 慌てて作っていることもあって、パネルラインを書いているときに、左右が対象にならない・・・何で?・・・良く見たら左右の日の丸がリブ1個分ズレていた。すぐに剥がし、濃緑色を塗りなおし、改めて日の丸を。
 どうやら除夜の鐘を聞きながら飛行機作り、ではなく、美味しいお酒が飲めそう。
 

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閃電7 一昨年同様、今年も除夜の鐘を聞きながら、飛行機作りに没頭しそう。
 閃電もようやくマスキング後、上面の塗装。まだまだギアのセット、リンケージ、モーターのセットその他、たくさんやるべきことが・・・。ともあれ新春初飛行会に新作機で参加するのは、何となく私のノルマのような気がして・・・。
 すでに戦隊マーク(機番)や隊長マークもカッティング済み。正月早々、美味しいお酒を飲むためにも、今からが一仕事。

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