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模型飛行機制作や実機について、疑問、悩み、ひらめき、完成時の感動などを記録します。
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 塗装がほぼ終わり、いよいよパネルライン入れ。
 濃緑色地なのでシルバーでパネルラインを書くことにしました。初の試みなので上手くいくかどうか。
 ラインを入れたら艶消しのウレタンを吹きます。
 年内には完成させたいなぁ。
(2026.10.28)

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 なかなか捗らない。それでもコックピット周りは完成しました。
 これから塗装、上塗りが終わるまではマスキングしてしまうので、写真に収めておきました。
 ラッカーの隠蔽力を考えると、塗装もプラモデル方式?・・・日の丸や味方識別マークを先に塗って、マスキングかなぁ。
(2026.10.10)

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 最低限のコックピットパーツを作りました。
 前から二式一号射爆照準器、計器盤、操縦桿、操縦席、一式空無線電話機、偵察席、7.7mm旋回機銃、救命筏。
 操縦席は中翼機のため、落下傘をシートに置くと座高が高すぎるため張出式と呼ばれる座席。クッション用に木製座布団を使ってたらしい。
 計器は2mm~4mm、老眼との闘いでした。
 飛行機本体はいよいよ塗装の準備。
(2026.9.16)

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 いつもの方法でキャノピーを作りました。
 キャノピーを2セット作り、1セットは窓枠を残してカット、これを重ねることで実機感が増すJPS師匠から教えていただいた方法。
 今まではデザインカッターでコツコツ、集中力を切らさないよう2~3週間かかっていましたが、今回は塚本さんから超音波カッターを借り、一気に2日間で完成。
 それでも窓枠は2mm程度なので疲れました。課題は集中力ではなく、老眼!
(2026.9.8)

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 工作室が暑くて大変(笑)。
 それでもようやく主尾翼と胴体を合体しました。
 機首のオイルクーラー開口部もKMCoらしさを残しつつ、この程度は再現しないとね。
 胴体上面はKMCo基本の甲板張りにします。
 (2026.8.2)

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