模型飛行機制作や実機について、疑問、悩み、ひらめき、完成時の感動などを記録します。
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前作(九九艦爆)がかなり重くなったので、今回は極限まで軽く作ろうと決意！
水平尾翼安定板(スタビ)はリブ組に良質な１ｍｍバルサでプランク。昇降舵(エレベーター)は実機と同じ構造としました。
この後、安定板はマイクログラスを貼り、昇降舵の羽布張り部分は絹張りします。
被膜前ですが、安定板は２２.５ｇ、昇降舵は１１.８ｇ、計３４.３ｇで仕上がっています。
前作はこの時点で５０ｇだったので、かなり軽くなりそうです。
難点は実機の縮尺どおり(1/10)の大きさにしたので、エレベーターは１５クラス並み？の面積しかないこと。スタント性能のためには大きくしたいところですが、ここはスケールへの拘りで。
(2026.1.6)
[2回]
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