撥動機故障

　前回の飛行会で、離陸直前に片肺となってしまったベティ（一式陸攻）。原因の予想は、①自作のＹハーネスの接触不良、②ケーブルのコネクタ外れ、③何らかのトラブルでのアンプ故障、と思っていたましたが、今日、各部の修理と同時に原因を究明。結果は予想に反して、「モーター内への異物混入」によるモーター破壊？でした。
　実は、シャフトを止めているイモネジ２本のうち、１本がいつの間にか外れていたようで、このわずか３ｍｍ程度のイモネジがマグネットの力で、モーター内部に入り込んで、コイルをズタズタに切ってしまいました。フロントマウントとするため、シャフトの位置をずらしたときに、ネジロック剤を使ってイモネジを締めなおしたので、意外？予想外な原因でした。
　さっそく予備の「火星」撥動機（予備モーター）に交換してチェックしたところ、ＯＫ！ついでのもう一方のモーターも含めて、すべてネジロック剤をたっぷり塗って、締めなおしておきました。

フタマタ

　今夜はエミリーそっちのけで、ベティーの面倒を見ています。一度、しっかり調整すべく、①前回のフライトで再び壊れたモーターマウントをカーボンで補強、離着陸時のつんのめり防止のためのギア再作成、③カウリングをＰＥＴからアルミに、④フラップをフルスパンから固定フラップ付きに。
　何となく実機感のなかった５１ｍｍから５７ｍｍタイヤにサイズアップしたことで、タイヤの存在感もあり、実機同様、若干短く（機高を低く）したので、雰囲気は良くなると思います。
　軍歌のＢＧＭも飽きてきたので、古いオフコースを引っ張り出して聞いていましたが、「おまえもひとり」がかかったとき、歌詞にドキリ･･･二人の女を相手に　どうするの？　何を考えてるの？･･･そうかエミリーとベティーと「フタマタ」なんだぁ。まずはベティをしっかり調整しようかな。
　

一式陸攻 テストフライト

　BETTYのテストフライトをしました。地上で回転数やリトラクトの作動を何度もチェックした後、多少、風があったものの１分間のテストフライトを２フライトしました。２Ｋｇを超える機体も２５ツイン並みのパワーで十分飛びました。難を言えば１フライト目で左翼の引き込み脚がうまく作動しなかったこと。もしかすると離陸時に砂をかんだ可能性もあるため、今後の課題です。
　それから脚の位置と重心との関係で、２フライト目では３点着陸の後、つんのめって前方銃座をこすってしまいました。ギア周りは作り直すことも考えないと。
　ＢＥＴＴＹの調整にＥＭＩＬＹの製作。忙しくなっきましたが、ＴＯＮＹさんから、「艦爆さんの制作意欲、略して製欲？が凄い？」とお褒めのコメントをいただきました。
　ゴールデンウィークまでには再調整して、素晴らしい飛びを皆さんに披露したいです。

祝！ 完成！

　完成予定を大幅に前倒しして完成！　初飛行はゴールデンウィークに予定して、それまでに念入りに各部のチェックをします。
　飽き性、移り気な私は、もう次に作りたい飛行機に着手しています。が、その前にホームページの製作記事を現行化もしないと。

スピンナーの加工

　一式陸上攻撃機１１型は、やっぱり住友ハミルトン３枚翅でないと。ということで、正逆の３枚ペラの揃っているマスターエアスクリューのペラを加工。それからスピンナーも形、サイズとも３枚ペラ用は少なく困っていたところ、稲さんからもらった数十年前のポニーの３枚ペラ用スピンナー３５ｍｍ。ただし、このペラはひも付き？ひもスターター付きのシロモノで、スピンナーに溝があります。これを金属用エポキシ粘土で埋めて固めてから、ボール盤にセットし整形します。サイズ、形も実機間のあるスピンナーができそうです。