胴体製作開始

　胴体は完全な丸胴。製作方法は経験に基づき、上下分割の甲板張りとしました。よくもまあ、これだけのものを図面もなしで現物合わせで作るなぁ･･･って、我ながら感心します。
　ノーズコーンはどこかで手に入れたアルミの搾り出しのパーツを使い、ノーズウェイトが可変となるようビス止めすることにしました。
　悩んだのはエアダクト。プッシャータイプで、実機は胴体内部（ミッドシップ？）にあるエンジン冷却用に前後にエアダクトがあります。これはパネルラインでは味気ないし、どのみちモーターバッテリー等の冷却用に実用性のある形とする予定です。

閃電製作開始！

大日本帝国海軍発表　次期局地防空戦闘機（乙戦）試作指示
一、四〇クラスＥＰ機トシ、Ｆ２Ｂガ可能ナ性能ヲ有スルコト。
二、外観ハ拘リヲ持チ、実機ニ忠実デアルコト。（上半角ハ必須）。
三、試作機デアリ、リードアウト、翼端重量ハ可変、操縦系統ハ容易ニ修正可能デアルコト。

　９月２３日現在、主翼は前面、中央プランクが終了。上半角を付け、ベルクランクを主翼の上面ギリギリにセットし、リードアウトワイヤが水平になるようにしました。
　問題の太い丸胴は、九六陸攻で実績のある上下分割方式とし、定番の上で固定しながらプランクすることにしました。胴枠はもちろん機首から「甲」「乙」「丙」「丁」「戊」「己」「庚」・・・と印付け。胴体前後にある空気取入口の処理を頭の中で考えながら、いよいよ胴体の製作に。本当はプロフィール機として作りたかったところ、師匠（ＪＰＳ氏）から、ダメ出し。セミスケール機はやっぱり丸胴でないとね。
　ノーズギアのすぐ後ろにリポバッテリーのスペースを確保し、アンプ、モーターの冷却も考え･･･で、結局、いつもの現物合わせで適当に作ります。
　実機はモックアップのみで試作が中止されたため、詳細な資料もなく･･･でもその分、コックピットもいい加減に作ればいいかぁ。

十七試局地戦闘機「閃電」

　ついに新作機の製作開始。
　エンジン機では困難だったセミスケール機がＥＰなら可能となり、ゲテモノ第１弾として、まずは４０クラス「閃電」。
　「閃電」は、昭和１７年の乙戦（局地防空戦闘機）で、プッシャー式。実用化の時期を逸して、生産されなかったものの、じゃあ私が作って空に舞い上げようと。
　なるべくシンプルに軽く･･･と思いつつも、丸胴で上反角も実機どおりに、リンケージは内装にしないと格好悪いし。などなど考えつつ、いつもどおり実機図面を拡大コピーしただけの設計図と睨めっこ。
　いつもなら、なぜか尾翼から作るんですが、今回は何と足回りから。手始めにノーズギアのオレオ脚を１日かけて製作。まだ肝心のオレオの部分ができていませんが、4mm、6mm、8ｍｍのアルミパイプ、4ｍｍの真鍮パイプとスプリングを組み合わせ、現物合わせでコツコツと。金属加工は苦手ですが、頭の中に試作機色（オレンジ）の閃電がＦ２Ｂスタントをやってる姿を無理やり想像して頑張りました。
　３輪式は地面の凸を拾うと、跳ね上がって離陸するとよく言われますが、このスプリング式の脚なら大丈夫そう！